RETROMOBILE 2020

FR

Après le Festival Automobile International 2020 ( FAI ) qui avait fait la part belle aux véhicules futuristes, me voici au salon Rétromobile, le salon des passionnés, curieux ou amateurs de voitures anciennes. Un rendez-vous immanquable et qui, chaque année, réserve de belles surprises.

La première, la collection ASI BERTONE. Le célèbre designer automobile est à l’origine de ces prototypes détonants : la Runabout Autobianchi (1969), la Suzuki Go (1972), la Citroën Camargue (1972), la Ferrari Rainbow (1976) et sa belle rampe d’échappements, la Volvo Tundra (1979) qui a de faux airs de « BX coupée », la Chevrolet Ramarro (1984), la Citroën Zabrus (1986), la Lamborghini Genesis (1988), la BMW Pickster (1998) et l’Opel Filo (2001). Des angles, des courbes, des usages improbables, j’adore.

La deuxième, la marque tchèque Tatra est à l’honneur. Si vous suivez le Paris-Dakar, Tatra, ceux sont les fameux camions tout-terrains. Cette marque est née en 1897. En 1933, elle sort un véhicule à moteur arrière à refroidissement par air…qui inspira Ferdinand Porsche dans la conception de la Coccinelle et de certaines Porsche d’après-guerre. Les véhicules sont pour le moins singuliers, avec des formes extravagantes et des dimensions impressionnantes qui offrent des intérieurs spacieux.


Rétromobile, c’est aussi une vente aux enchères. Cette année, c’est Artcurials qui officie.
J’ai pu assister à la fin de cette vente. Une belle Mercedes est partie pour 8 000 €. Une autre, l’ancienne limousine du roi du Zaïre, pour 200 000 €. Mais les stars ont été boudées et n’ont pas trouvé acheteur, notamment la Mercedes 710 SS de 1929, estimée entre 6 et 8 millions d’euros, et les deux Alfa 6C 2300 B. La plus grosse vente a été réalisée avec une Ferrari 275 GTB/6C de 1965 pour 2,4 millions €. Pour ma part, j’ai loupé une AMI 6, estimée entre 10 000 et 15 000 €, et adjugée 6 960 €.

Je me suis baladé aussi à l’espace Occasions à moins de 25 000 €. J’ai repéré de belles Chevrolet Corvette avec leurs capots interminables. Malheureusement, mon box n’est pas assez grand 😉 . Cet espace autrefois réservé à des particuliers s’est professionnalisé. A mon grand regret, les bonnes affaires étaient rares.

Je ne vous parle pas de toutes les animations, de tous les véhicules d’anthologie que j’ai pu voir. C’est tout simplement fabuleux ! Il faut s’y rendre pour s’imprégner de cette atmosphère,  parler avec des passionnés, admirer les anciennes luxueuses, ressentir l’adrénaline au contact des voitures de courses et humer les odeurs de cuir.

Rétromobile, c’est enfin aller à la rencontre des artistes, collectionneurs, constructeurs, clubs, fédérations, vendeurs de pièces détachées, de miniatures, de produits dérivés, d’ouvrages littéraires, de notices techniques, restaurateurs, marchands d’automobile.

Vivement l’édition 2021 !

EN
After the International Automobile Festival 2020 (insert link) which gave pride of place to futuristic vehicles, here I am at the Rétromobile show, the show for enthusiasts, curious or lovers of vintage cars. An unmissable event which, each year, holds great surprises.

The first, the ASI BERTONE collection. The famous automotive designer is behind these explosive prototypes: the Runabout Autobianchi (1969), the Suzuki Go (1972), the Citroën Camargue (1972), the Ferrari Rainbow (1976) and its beautiful exhaust manifold, the Volvo Tundra (1979) which looks like a « BX coupe », the Chevrolet Ramarro (1984), the Citroën Zabrus (1986), the Lamborghini Genesis (1988), the BMW Pickster (1998) and the Opel Filo (2001) ). Angles, curves, improbable uses, I love it.

The second, the Czech brand Tatra is in the spotlight. If you follow the Paris-Dakar, Tatra, those are the famous all-terrain trucks. This brand was born in 1897. In 1933, it released a rear air-cooled motor vehicle … which inspired Ferdinand Porsche in the design of the Beetle and certain post-war Porsches. The vehicles are unique to say the least, with extravagant shapes and impressive dimensions that offer spacious interiors.

Rétromobile is also an auction. This year, Artcurials is officiating.
I was able to attend the end of this sale. A beautiful Mercedes left for 8,000 €. Another, the old limousine of the king of Zaire, for 200,000 €. But the stars were shunned and did not find a buyer, in particular the Mercedes 710 SS of 1929, estimated between 6 and 8 million euros, and the two Alfa 6C 2300 B. The biggest sale was made with a Ferrari 275 GTB / 6C from 1965 for € 2.4 million. For my part, I missed an AMI 6, estimated between € 10,000 and € 15,000, and sold for € 6,960.

I also wandered to the Occasions area for less than € 25,000. I spotted beautiful Chevrolet Corvettes with their endless hoods. Unfortunately, my box is not big enough 😉 . This space formerly reserved for individuals has become professional. To my great regret, good deals were rare.

I’m not talking to you about all the animations, all the anthology vehicles I have seen. It is simply fabulous! You have to go there to soak up this atmosphere, talk with enthusiasts, admire the old luxury, feel the adrenaline in contact with racing cars and smell the scent of leather.

Retromobile is finally going to meet artists, collectors, builders, clubs, federations, sellers of spare parts, miniatures, derivative products, literary works, technical notices, restaurateurs, car dealers.

Roll on the 2021 edition !

 

 

 

 

Automédon 2018, le Dimanche

FR

Sous un beau soleil, direction Paris Le Bourget en Peugeot 305 automatique. Je découvre cette année Automédon 2018. La particularité de ce salon de la voiture et de la moto de Collection est qu’il a une partie indoor et une partie outdoor.

 

La partie outdoor est un grand parking de voitures de passionnés, classées par marque ou par type : Citroën, Peugeot, Porsche, VW, les américaines, … J’ai trouvé ma place, à côté d’une 505 :-).
Au centre se trouve un espace vente de pièces détachées. J’y ai trouvé deux feux arrières pour ma 305, à 15 € ! Un tel endroit est toujours intéressant pour ceux qui cherchent des pièces pour leur voiture.
Au fond du parking, il y a une zone réservée aux youngtimers sportives : R5 Alpine Turbo, 205 GTI, Super 5 GT Turbo, R21 2L Turbo, BMW M3 … J’ai été impressionné par la variété et le standing de beaucoup de voitures exposées, notamment au niveau de la sellerie, du compartiment moteur ou encore de la carrosserie. Quand on est collectionneur, ne bichonne-t-on pas son petit bijou ? ;-).
Les américaines sont présentes en masse : Cadillac aux dimensions extravagantes, Mustang, Chevrolet bodybuildées,…et des lowriders qui font le show (cf ma vidéo en fin d’article).

 

La partie indoor vaut le détour aussi. Une vingtaine de véhicules sont à vendre à moins de 20 000€ : Jaguar, 2CV, Mercedes, Méhari,…Je n’ai pas trouvé mon bonheur lol. Il est vrai que je n’étais pas venu acheter un véhicule. Les stands des associations et des professionnels (vente véhicule et aussi pièces détachées) méritent aussi qu’on s’y arrête : on y voit une grande diversité de véhicules, tous plus rutilants les unes que les autres, et parfois joliment mis en scène.
On en prend encore plein les yeux : autos de Johnny Hallyday, un podium spécial Ford RS, cabriolets, voitures présidentielles avec notamment une SM décapotable impressionnante ! Et on trouve aussi quelques beaux modèles de motos de courses.

 

Pour conclure, c’est une grande réussite ce salon Automédon. Véhicules et pièces détachées, clubs, professionnels. Un panel de qualité. J’espère y être pour 2019 😉

Plus de photos : Photos Automédon

Vidéo lowrider : Lowrider en action

EN

Under a beautiful sun, direction Paris Le Bourget Peugeot 305 automatic. I discover this year Automedon 2018. The particularity of this show car and motorcycle Collection is that it has an indoor and outdoor part.

The outdoor part is a large car park of enthusiasts, classified by brand or type: Citroën, Peugeot, Porsche, VW, American, … I found my place, next to a 505 :-).
In the center is a sales area for spare parts. I found two rear lights for my 305, 15 €! Such a place is always interesting for those looking for parts for their car.
At the bottom of the car park, there is an area reserved for young sportsmen: R5 Alpine Turbo, 205 GTI, Super 5 Turbo GT, R21 2L Turbo, BMW M3… I was impressed by the variety and the luxury of many cars on display, especially at the upholstery, the engine compartment or the bodywork. When you’re a collector, do not we pamper his gem? 😉.
The Americans are present in mass: Cadillac with extravagant dimensions, Mustang, Chevrolet bodybuildées, … and lowriders who make the show (cf my video at the end of the article).

The indoor part is worth the detour too. Twenty vehicles are for sale under 20 000 €: Jaguar, 2CV, Mercedes, Méhari, … I have not found my happiness lol. It is true that I did not come to buy a vehicle. The stands of associations and professionals (sales vehicle and also spare parts) also deserve to stop there: we see a wide variety of vehicles, all more glowing than the other, and sometimes beautifully staged.
We still take full eyes: Johnny Hallyday’s cars, a special Ford RS podium, cabriolets, presidential cars including an impressive SM convertible! And we also find some beautiful models of racing motorcycles.

To conclude, it is a great success this show Automedon. Vehicles and spare parts, clubs, professionals. A quality panel. I hope to be there for 2019 😉

 

AUTOMÉDON 2018, ce week-end

automedon

FR

AUTOMÉDON 2018
LE SALON DE LA VOITURE ET DE LA MOTO DE COLLECTION
Samedi 13 et Dimanche 14 octobre, Paris Le Bourget

Par MDS COM
« Automédon, le Salon de la Voiture et de la Moto de Collection, rassemble ce week-end du 13 et 14 octobre 300 exposants et près de 20 000 visiteurs autour d’une passion commune : les voitures et motos de collection, des plus anciennes aux Youngtimers. Pour faire de cette édition 2018 une réussite, les organisateurs d’Automédon ont une nouvelle fois imaginé une kyrielle de temps forts, pour combler les envies et besoins des passionnés et leur concocter un évènement festif dédié aux belles mécaniques.

Au programme : des Podiums qui mettent à l’honneur la Carrosserie Française de 1939 à 1970, un Podium spécial Ford RS pour célébrer les 50 ans de ces modèles, dont certains sont entrés dans l’histoire de la compétition, ainsi qu’un Podium consacré aux Hot Rods. Ce Podium accueille des Stars inattendues : le tout premier Hot Rod de Johnny Hallyday ainsi que deux autres véhicules construits pour Johnny Hallyday : la Cadillac Cabriolet Eldorado 53 et la Panther De Ville !

Côté affaires, le Salon Automédon est aussi le rendez-vous des passionnés qui font le déplacement pour chiner et dénicher les pièces et accessoires rares et indispensables à la restauration de leurs véhicules. Plus de 100 stands, fabricants ou distributeurs de pièces et prestataires de services proposent en effet des milliers de pièces et accessoires, souvent introuvables sur Internet, pour répondre aux besoins des collectionneurs en matière de rénovation de leurs anciennes. Et ce n’est pas tout, cette année les visiteurs ont également la possibilité d’acquérir des véhicules de collection. Une soixantaine de voitures, en vente directe, sont toutes commercialisées à moins de 20 000 € TTC, de quoi séduire les collectionneurs les plus aguerris, mais aussi les nouvelles générations de collectionneurs en herbe.

Le fameux Parking Collection, contribue également au succès, toujours renouvelé, d’Automédon ! À chaque édition, le Salon accueille gratuitement sur son Parking de 3 ha les visiteurs et leurs anciennes. Le Parking Collection favorise les échanges, souvent passionnés, entre collectionneurs, membres de Clubs de véhicules de collection ou encore simples fans et admirateurs. « Les collectionneurs, les jeunes comme les plus aguerris, sont heureux de se rendre à Automédon avec leur véhicule de collection ! C’est une occasion pour eux d’échanger avec d’autres passionnés tout en montrant avec une joie non dissimulée leur ancienne. Finalement, ils deviennent de véritables acteurs de ce Salon ! », explique Yves Levasseur, Organisateur d’Automédon.

Parmi toutes les anciennes présentes sur le Parking Collection, un espace est réservé le samedi 13 octobre aux véhicules à carrosserie spéciale, et le dimanche 14 octobre aux GT/GTI d’avant 1995 et aux Supercars. De nombreux collectionneurs de motos anciennes font également le déplacement et disposent d’un espace qui leur est dédié pour exposer leurs machines et aller à la rencontre des fans et autres passionnés. Le Parking Collection d’Automédon accueille 3 000 belles mécaniques sur les deux jours !

Automédon donne rendez-vous aux passionnés et aux curieux, les samedi 13 et dimanche 14 octobre 2018 dans le Hall 4 du Parc des Expositions de Paris Le Bourget. Le Salon est ouvert de 9h à 19h tout le week-end. Le ticket d’entrée pour une journée est au prix de 14 € et est gratuit pour les enfants de moins de 12 ans. »

Adrienout sera présent sur le salon le Dimanche. Article à suivre ;-)…

——> ACCES
Parc des expositions Hall 4
93350 Le Bourget
Accès voiture : Autoroute A1 – sortie N°5
Parking collection (d’avant 1975) & exposants : porte M
Parking public : porte L
Voitures d’après 1979, Youngtimers & Motos : porte O
RER : B station « Le Bourget » – Navette gratuite pour l’accès au Parc des expositions
Latitude : 48.94367 | Longitude : 2.430695

EN
By MDS COM
« Automédon, the Collectible Car and Motorcycle Show, brings together 300 exhibitors and nearly 20,000 visitors this weekend, from 13 to 14 October, around a common passion: collector cars and motorcycles, from the oldest to the oldest. Youngtimers. To make this 2018 edition a success, the organizers of Automedon once again imagined a string of highlights, to meet the desires and needs of enthusiasts and concoct a festive event dedicated to beautiful mechanics.

On the program: Podiums honoring the French Car Body from 1939 to 1970, a special Ford RS Podium to celebrate the 50th anniversary of these models, some of which have entered the history of the competition, as well as a Podium dedicated to Hot Rods. This Podium welcomes unexpected Stars: Johnny Hallyday’s first Hot Rod and two other vehicles built for Johnny Hallyday: the Cadillac Cabriolet Eldorado 53 and the Panther De Ville!

In terms of business, Salon Automedon is also the meeting place for enthusiasts who travel to find and find rare and indispensable parts and accessories for the restoration of their vehicles. More than 100 stands, manufacturers or distributors of parts and service providers indeed offer thousands of parts and accessories, often not available on the Internet, to meet the needs of collectors in the renovation of their old. And that’s not all, this year visitors also have the opportunity to acquire vintage vehicles. Sixty cars, for direct sale, are all sold at less than 20 000 € TTC, enough to appeal to the most seasoned collectors, but also the new generations of aspiring collectors.

The famous Parking Collection also contributes to the ever-renewed success of Automedon! At each edition, the Salon welcomes visitors and their old cars free of charge in its 3-hectare car park. The Parking Collection promotes exchanges, often passionate, between collectors, members of vintage car clubs or even simple fans and admirers. « Collectors, both young and seasoned, are happy to go to Automedon with their collector’s vehicle! This is an opportunity for them to interact with other enthusiasts while showing with undisguised joy their old. Finally, they become real actors of this Salon! « Says Yves Levasseur, Organizer of Automedon.

Of all the old cars on the Parking Collection, space is reserved for special body vehicles on Saturday, October 13, and on October 14 for GT / GTI before 1995 and Supercars. Many collectors of old motorcycles also make the trip and have a space dedicated to them to expose their machines and go to meet fans and other enthusiasts. The Automédon Parking Collection welcomes 3,000 beautiful mechanics on both days!

Automedon gives rendezvous to the passionate and the curious, on Saturday, October 13 and Sunday, October 14, 2018 in Hall 4 of the Parc des Expositions Paris Le Bourget. The Salon is open from 9h to 19h all weekend. The entrance ticket for one day is priced at 14 € and is free for children under 12 years old. »

Adrienout will be present at the show on Sunday. Article to follow 😉 …

-> ACCESS
Hall 4 Exhibition Center
93350 Le Bourget
Access by car: Highway A1 – exit N ° 5
Parking collection (from before 1975) & exhibitors: door M
Public parking: door L
Cars after 1979, Youngtimers & Motorcycles: door O
RER: B station « Le Bourget » – Free shuttle for access to the Exhibition Center
Latitude: 48.94367 | Longitude: 2.430695 « Says Yves Levasseur, Organizer of Automedon.